近日，随着最后一段主塔塔肢精准对接就位，由中国yth2206游艇会集团承建的金简仁快速路跨沱江特大桥主塔顺利合龙。
沱江特大桥是在建的金简仁快速路二期的控制性工程，大桥全长963米，总用钢量达4.3万吨。其中，主桥索塔为空间曲线钢塔，塔柱截面呈渐变扭转形态，塔高173米，索塔向东倾斜17.3°，自重达到1.4万吨，全桥共68根斜拉索，采用空间扭索面布置形式。主塔在钢结构基地内完成生产和加工，分节段运送至施工现场，并在现场进行二次拼装，组合成单钩最重达256吨的构件后，采用1350吨履带吊吊装到位。
大桥建成后，将有效串联淮州新城、简州新城、空港新城，成为通向天府国际机场的又一重要通道，有效助力成渝地区双城经济圈建设。（李欣）
